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REXROTH插裝式溢流閥/REXROTH插裝閥/REXROTH溢流閥
■ 壓力露點必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C，并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
■ 壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
■ 只可使用經(jīng)過 Bosch Rexroth 公司許可的機油，參見 “技術(shù)信息"章節(jié)中的內(nèi)容。
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3
防護等帶有接線盒 / 插頭 見下表
HHB = 手動控制機構(gòu)
閥門可以通過護蓋端面上用塞子封閉的接口來供料。

施加在通道P上的壓力作用于主滑閥(3)。同時，通過帶有噴嘴（4,5）的控制線（6,7），端口P的壓力作用于主滑閥(3)的彈簧加載側(cè)。通過連接孔(9)，壓力同時作用于比例先導控制閥（11）的閥芯（10）。先導閥芯（10）處的液壓力與比例電磁閥（12）的指令值相關力相抗衡。如果液壓力超過電磁閥的力，先導閥芯（10）將開啟。此時，先導油可以通過控制線（13）流入端口Y（14），并返回油箱；因此，主滑閥(3)上會產(chǎn)生壓力降。

從端口P到T的連接被斷開。主滑閥(3)控制端口P的操作壓力。為了防止液壓系統(tǒng)承受過高的壓力，已集成了一個彈簧加載的壓力釋放閥(2)。該壓力限制已預設為相應的壓力等級（見第6頁表格）。在閥門的工作范圍內(nèi)，閥芯（15）由彈簧（16）固定在閥座（17）上，從而保持關閉狀態(tài)。如果預當主閥芯(3)在彈簧室內(nèi)的壓力超過閥門的允許設定壓力時，閥芯（15）會被壓向壓縮彈簧（16），從而打開與彈簧室的連接。通過端口Y（14），先導油流入油箱。由于控制線（6,7）的作用，主閥芯(3)處產(chǎn)生壓力下降。此時，從端口P到T的連接被解除。主閥芯(3)控制端口P的工作壓力。通過調(diào)節(jié)元件（19），可以減少預設壓力，如有需要。端口Y（14）必須與油箱外部管道相連。與油箱的連接應保持無壓狀態(tài)。通過端口X（18），閥門可以卸載或限制壓力。

在功能和設計方面，這些閥門屬于DBEM型。此外，比例電磁閥上還配備了一個裝有控制電子設備的外殼（19）。供應和指令值電壓被施加到連接器（20）上。在工廠中，通過微小的制造公差調(diào)整命令值壓力特性曲線。

REXROTH插裝式溢流閥/REXROTH插裝閥/REXROTH溢流閥

H-4WEH16D7X/OF6EG24N9ES2K4B10
H-4WEH16HD7X/O6EW100N9EK4/B10D3
H-4WEH25C6X/6EG24N9K4
H-4WEH25C67/6EG24N9K4
H-4WEH25H6X/6EG24N9ES2K4/B10P4,5D3
H-4WEH25HD6X/OF6EW230N9SK4/B10D3V
H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4
M-3SED6CK1X/350CG24N9K4
M-3SED6CK14/350CG24N9K4+Z4
M-3SED6CK14/350CG24N9XNZ4/V
M-3SED6CK1X/350CG24N9XNK4/B15V+Z14
M-3SED6CK13/350CG205N9K4/V
M-3SED6UK13/350G24N9K4
M-3SED6UK13/350G24N9K4
M-3SED6UK1X/350CG24N9K4QMBG24/B15
M-3SED10CK13/350CG24N9K4
M-3SED10CK13/350CG24N9K4/V
M-3SED10CK1X/350CG24N9K4B20