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力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥/力士樂方向控制閥
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥能滿足轎車對制動(dòng)系統(tǒng)的兩個(gè)基本要求：在軸荷變化時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后輪促動(dòng)管路壓力的分配比例，使前、后輪促動(dòng)管路壓力分配特性曲線與理想特性曲線盡量接近，以提高轎車的制動(dòng)效能；保證在各種軸荷下前、后輪促動(dòng)管路壓力分配特性曲線都在相應(yīng)的理想特性曲線的下方，使轎車在各種軸荷下的制動(dòng)均為前輪抱死，從而避免轎車因后輪抱死而發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，以提高轎車在制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥該閥為板式安裝，其安裝尺寸符合CETOP和ISO標(biāo)準(zhǔn)，該閥可以作為二壓力閥的導(dǎo)閥?；蛘哂糜谝簤旱膲毫刂崎y。壓力可以連續(xù)調(diào)節(jié)，并與輸入到電磁鐵的電流成正比。同時(shí)該閥可以直接采用電源控制也可以采用電子控制單元進(jìn)行控制，從而發(fā)揮閥的。PRED3G帶集成控制的直動(dòng)式比例壓力閥 該閥為板式安裝，其安裝尺寸符合CETOP和ISO標(biāo)準(zhǔn)，該閥可以作為二壓力閥的導(dǎo)閥?；蛘哂糜谝簤旱膲毫刂崎y。壓力可以連續(xù)調(diào)節(jié)，并與輸入到電磁鐵的電流成正比。力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,減壓閥將介質(zhì)的壓力降低,減壓閥同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,減壓閥使閥后壓力保持在定范圍內(nèi),減壓閥并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,減壓閥將介質(zhì)的溫度降低,減壓閥這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥該閥的特點(diǎn)是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,減壓閥保持出口聽壓力和溫度值在定的范圍內(nèi)。 減壓閥是種利用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓力的智能型閥門。用于生活給水、消防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)閥減壓導(dǎo)閥,即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓力。出口壓力不因進(jìn)口壓力、進(jìn)口流量的變化而變化，安全可靠地將出口壓力維持在設(shè)定植上，并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)設(shè)定值達(dá)到減壓的目的。該閥減壓，穩(wěn)定、安全可靠、安裝調(diào)節(jié)方便，使用壽命長。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?？v觀國內(nèi)外電磁閥，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類即：直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；導(dǎo)式又可分為：導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。 力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥域的知明品牌，可廣泛應(yīng)用于燃油、燃?xì)庵械母鞣N設(shè)備，能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中，能啟動(dòng)報(bào)警訊號(hào)或報(bào)系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套價(jià)格的要求，我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關(guān)。間接導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成；
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥通過進(jìn)、出油道相連，進(jìn)、出油道在活塞兩側(cè)，活塞與主閥芯的推進(jìn)桿相連，在推進(jìn)桿上連接有直線位移傳感器，直線位移傳感器的輸出端通過控制電路與電液比例方向閥的電磁鐵相連。直線位移傳感器感應(yīng)主閥芯的位置，通過控制電路控制電液比例方向閥，從而控制活塞位置，達(dá)到控制主閥芯位置，控制蒸汽流量的目的。它們是用于調(diào)節(jié)蒸汽溫度控制的關(guān)鍵部件之。調(diào)節(jié)良好的蒸汽溫度控制可以將節(jié)流溫度保持在設(shè)定點(diǎn),從而保證了汽輪機(jī)另外,我司還有日本;日立;閥門,包括截止閥、球閥、閘閥、止回閥、過濾器等,咨詢。 我司承諾:在價(jià)格正常使用（包括工作壓力、zui大流量、蒸汽成份等必須嚴(yán)格控制在該規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之內(nèi)）條件下,我司承擔(dān);年內(nèi)更換,三年內(nèi)維修;工況情況:啟動(dòng)階段流量較小,壓差大溫度,正常情況流量大,壓差小,工況類似給水閥。 閥門要求:較低流量時(shí)抗氣蝕。力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥配備旋轉(zhuǎn)氣缸、西門子定位器為控制驅(qū)動(dòng)裝置，從而實(shí)現(xiàn)了閥門的開關(guān)控制，是調(diào)節(jié)流量大小的理想設(shè)備。 流量控制閥原理、結(jié)構(gòu): 流量控制閥由主閥、流量調(diào)節(jié)閥、針閥、導(dǎo)閥、球閥、微形過濾器和壓力表組成水力控制接管系統(tǒng)。利用水力自動(dòng)操作，控制和調(diào)節(jié)主閥開度，使通過主閥的流量保持不變。本產(chǎn)品利用水力自力控制，不需要其它裝置和能源，保養(yǎng)簡便，流量控制穩(wěn)定，產(chǎn)品廣泛用于高層建筑、生活區(qū)等供水管網(wǎng)系統(tǒng)及城市供水工程。當(dāng)閥門從進(jìn)口端給水時(shí)，水流過針閥進(jìn)入主閥控制室，并經(jīng)過導(dǎo)閥、球閥流出主閥控制室到出口，此時(shí)主閥處于全開或浮動(dòng)狀態(tài)。調(diào)定主閥上部的流量調(diào)節(jié)閥，可為主閥設(shè)定定開度。調(diào)節(jié)針閥開度和調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧壓力，即可使主閥開度保持在設(shè)定開度，并在壓力變化時(shí)導(dǎo)閥進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持流量不變。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥壓力過高影響分離器的進(jìn)液，使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。目前，我國的油井多為機(jī)械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后，壓力下降時(shí)，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加能耗，而且影響安全。力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥的液量和氣量不變時(shí)，液面穩(wěn)定在某位置上；當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面上升時(shí)，浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小，原油調(diào)節(jié)閥的開口開大，使排氣量減小而排液量增大，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來高的位置上；當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時(shí)，浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口開大，原油調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小，使排氣量增大而排液量減小，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作，從而使液面保持相對穩(wěn)定。
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；單榮兵/余娟
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥/力士樂方向控制閥
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部導(dǎo)式減壓閥。 圖14—2所示為內(nèi)部導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)圖，與直動(dòng)式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。200X減壓閥，是種利用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓力的智能型閥門。用于生活給水、消防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)閥減壓導(dǎo)閥,即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓力。出口壓力不因進(jìn)口壓力、進(jìn)口流量的變化而變化，安全可靠地將出口壓力維持在設(shè)定植上，并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)設(shè)定值達(dá)到減壓的目的。該閥減壓，穩(wěn)定、安全可靠、安裝調(diào)節(jié)方便，使用壽命長。減壓閥主要控制主閥的固定出口壓力，主閥出口壓力不因進(jìn)口壓力變化而改變，并不因主閥出口流量的變化而改變其出口壓力。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥利用車身與車橋之間的距離變化（外界作用力）來改變彈簧的預(yù)緊力，隨著車輛載荷的增加，相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整，使得在任何載荷條件下都能得到個(gè)近似理想的制動(dòng)力分配。它安裝在制動(dòng)總泵與后輪制動(dòng)分泵之間的管道上，由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體進(jìn)油孔與制動(dòng)總泵出油孔相通，出油孔與車輪制動(dòng)分泵相通。當(dāng)外界作用力小時(shí)，感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推zui右邊，兩孔相通，總泵與分泵壓力相等。當(dāng)外界作用力大于彈簧預(yù)緊力，迫使柱塞左移，令柱塞與閥門接觸并關(guān)閉了閥門，切斷總泵通向分泵的通道；若外界作用力壓力繼續(xù)增大，又會(huì)使柱塞右移，柱塞與閥門脫離接觸，閥門又被打開，總泵與分泵又相通。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥主要用于多泵并聯(lián)使用時(shí)安裝于水泵壓出口，起限制水泵工作流量，防止停泵回流作用。該閥采用導(dǎo)閥，主閥構(gòu)造，結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動(dòng)和非全數(shù)設(shè)計(jì)工作泵工作時(shí)，對工作泵起限制流量作用，使泵在較高效率狀態(tài)下工作；防止電動(dòng)機(jī)在水泵低揚(yáng)程、大流量、低效率時(shí)，發(fā)生過載現(xiàn)象；防止超額定電流燒電機(jī)現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)起到定的節(jié)能效果。其限流原理為：依據(jù)水泵的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)揚(yáng)程，導(dǎo)閥自動(dòng)檢測并控制水泵的實(shí)際工作揚(yáng)程，以限制水泵的工作流量，限制電機(jī)的負(fù)載。該閥設(shè)定個(gè)控制工作揚(yáng)程，當(dāng)水泵工作揚(yáng)程低于控制揚(yáng)程時(shí)閥門做關(guān)閥動(dòng)作，使實(shí)際工作揚(yáng)程加大；當(dāng)水泵工作揚(yáng)程大于設(shè)定揚(yáng)程時(shí)閥門全開，閥門阻力極小。 力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用域日益拓寬。近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥是種直觀簡便的流量調(diào)節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應(yīng)用此閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量，閥門可在水作用下，自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。比例方向流量控制閥主要應(yīng)用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調(diào)，解決冷熱不均問題，可節(jié)能、節(jié)電15%-20%。比例方向流量控制閥從結(jié)構(gòu)上說，是個(gè)雙閥組合，即由個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和自動(dòng)平衡閥組組成，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組的作用是設(shè)定流量，自動(dòng)平衡閥組的作用是維持流量恒定。對于手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組來說，流量G=Kv（P2-P3）,Kv的大小取決于開度，開度不變，則流量G不變，而P2-P3的恒定是由自動(dòng)平衡閥組控制的。比如進(jìn)出口壓差P1-P3增大，則通過感壓膜和彈簧的作用使自動(dòng)平衡閥組關(guān)小，使P1-P2增大，從而維持P2-P3的恒定；反之P1-P3減小，則自動(dòng)平衡閥組開大，使P1-P2減小，從而維持P2-P3的恒定。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥是種由進(jìn)口靜壓開啟的自動(dòng)泄壓防護(hù)裝置,它是壓力容器zui為重要的安全附件之,它的功能是：當(dāng)容器內(nèi)壓力超過某定值時(shí),依靠介質(zhì)自身的壓力自動(dòng)開啟閥門,迅速排出定數(shù)量的介質(zhì)。當(dāng)容器內(nèi)的壓力降到允許值時(shí),閥又自動(dòng)關(guān)閉,使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的上限,自動(dòng)防止因超壓而可能出現(xiàn)的事故,所以安全閥又被稱為壓力容器的zui終保護(hù)裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動(dòng)啟閉，般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥是種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開啟,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。
力士樂直動(dòng)式比例方向控制閥是通過螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來在工程機(jī)械上的應(yīng)用越來越廣泛。常用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥，它常與其它元件起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主要是比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多的比例閥，它主要是對液動(dòng)操作多路閥的導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)減壓式導(dǎo)閥，它比手動(dòng)的導(dǎo)閥具有更多的靈活性和更高的控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示的比例伺服控制手動(dòng)多路閥，根據(jù)不同的輸入信號(hào)，減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯的位移進(jìn)行比例控制。