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技術(shù)簡(jiǎn)介：
馬達(dá)安裝法蘭位于靠近馬達(dá)的，允許馬達(dá)的部分或者全部裝在車輪或輪轂內(nèi)。
在牽引應(yīng)用中，載荷能夠布置在整個(gè)馬達(dá)軸承上，以期更長(zhǎng)的軸承壽命，這種車輪馬達(dá)安裝法蘭在許多應(yīng)用場(chǎng)合提供靈活的設(shè)計(jì)。
這種無軸承馬達(dá)具有和標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)、車輪馬達(dá)相同的驅(qū)動(dòng)元件 (除了馬達(dá)裝成沒有輸出軸、軸承和軸承座以外)。
無軸承馬達(dá)特別適合用于像減速器、絞盤驅(qū)動(dòng)、卷取和滾筒驅(qū)動(dòng)等應(yīng)用場(chǎng)合。
無軸承馬達(dá)應(yīng)用時(shí)必須設(shè)計(jì)成帶有軸承支承的內(nèi)花鍵和無軸承馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)部分相配合。使用這種馬達(dá)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大大節(jié)省成本。
VIS (星形配流) 馬達(dá)是低速大扭矩 (LSHT) 液壓馬達(dá)發(fā)展中的下代產(chǎn)品，
星形配流設(shè)計(jì)提供的內(nèi)在的改進(jìn)措施超過其他的低速大扭矩馬達(dá)的配流形式；
因此，結(jié)果是體積小、效率高、高壓能力強(qiáng)。
這些改進(jìn)在諸如滑動(dòng)轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、挖溝機(jī)和伐木設(shè)備的應(yīng)用中已明顯表現(xiàn)出體積小、好的優(yōu)點(diǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)的安裝法蘭是盡可能地靠近輸出軸。這種形式的安裝把馬達(dá)固定在緊靠軸載荷。
這種安裝法蘭也適用于許多種標(biāo)準(zhǔn)減速器。

馬達(dá)分類：
液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。
葉片馬達(dá)；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、般在200r/min 以下工作。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，故負(fù)載變化或低速時(shí)不穩(wěn)定。
徑向柱塞馬達(dá)：具有良好的反向特性，使馬達(dá)操作寧靜，適用于伺服系統(tǒng)?？勺鳛轳R達(dá)或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達(dá)：是種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

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