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產(chǎn)品詳細(xì)資料:
SMC帶制動氣缸,SMC特點應(yīng)用
當(dāng)活塞反向向左運動時,緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長。
對小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運動速度增大無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
安裝形式L腳座型
缸徑63缸徑 63mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程550氣缸行程 550mm
氣缸追記號-無防護套,兩側(cè)帶氣緩沖
插頭的有無-帶插頭
磁性開關(guān)型號J59WZ2色顯示, 無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
運動件質(zhì)量大、運動速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過大的沖擊能時,必須在外部設(shè)置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來解決。
SMC帶制動氣缸,SMC特點應(yīng)用
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