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產(chǎn)品名稱：常見故障分析：FESTO雙作用擺動氣缸
產(chǎn)品型號：DSNU-32-40-PPV-A-R3
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：常見故障分析：FESTO雙作用擺動氣缸由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。
產(chǎn)品詳細資料：
常見故障分析：FESTO雙作用擺動氣缸
產(chǎn)品描述:
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。
如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。
或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
技術(shù)概覽:
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
緩沖長度 14 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程 415 N
扭矩/導向保護 方形活塞桿
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
ATEX 氣體類別 II 2G
氣體防爆阻燃類型 Ex h IIC T4 Gb
ATEX 防塵類別 II 2D
防塵防爆阻燃類型 Ex h IIIC T120°C Db
防爆環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
產(chǎn)品型號:
ADN-16-20-A-P-A-30K8
DSNU-32-20-PPV-A-180K8
電磁閥：FESTO MFH-5-3/8-B
DSW-25-270-P-FW-A-B(547579)
SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE
DFM-40-160-P-A-GF
FESTO VN-10-L-T3-PQ2-VQ2-RO1-B
費斯托電磁閥 JMFH-5/2-D-3-C 151871
費斯托 VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
JMDH-5/2-D-1-M12-C
JMDH-5/2-D-1-M12D-C
DSBC-100-1120-SL-PPVA-N3
festo KP-25-5000
常見故障分析：FESTO雙作用擺動氣缸
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